2020年CES展拉開帷幕，汽車零部件供應商大佬博世推出了虛擬遮陽板技術(shù)用來提高行車安全，但我想中國girl可能并不會為此買賬，甚至會投去嫌棄的目光。

        據(jù)統(tǒng)計，相比其他天氣狀況引發(fā)的車禍數(shù)量，因陽光造成的短暫性失明所引發(fā)的車禍數(shù)量是其兩倍。美國國家公路交通安全管理局每年報道上千起與太陽強光相關(guān)的車禍；而另一項研究也顯示，在強烈光照條件下出車禍的風險比一般天氣狀況下高16%。傳統(tǒng)遮陽板技術(shù)不足以解決這一安全隱患，因為它在阻隔陽光直射入眼睛的同時也阻擋了駕駛員的部分視線。

       博世帶來了革新的虛擬遮陽板解決方案，這是遮陽板誕生95年來首次重構(gòu)遮陽板設計。虛擬遮陽板由透明液晶顯示屏和攝像頭組成。

        系統(tǒng)利用人工智能攝像頭能夠檢測到駕駛員的面部并提取其面部特征，包括眼睛，鼻子和嘴巴等五官的位置，識別駕駛員面部的陰影。此外，虛擬遮陽板通過算法分析駕駛員的視線，并根據(jù)陽光射入駕駛員眼睛的路徑調(diào)暗顯示屏相應的部分。而顯 示屏 得其余部分將保持透明，不會阻擋駕駛員大部分的視野。

       博世遮陽板解決方案不僅能有效阻隔刺眼陽光，也不會妨礙駕駛員觀察路況以及交通信號燈情況。

      文章來源：愛卡汽車，由富事達編輯。